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发布时间:2021-09-04 14:05:09

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9 月 3 日消息,当地时辰周三,美国国家航空航天局(NASA)旗下的毅力号火星车成功汇集到第一管火星岩石样本,未来有望帮手科学家深切体会这颗红色星球。上月毅力号火星车曾考试测验对火星岩石进行采样,但毕竟公布失落败。本周三毅力号火星车再次考试测验对岩石进行采样,并拍摄到采样管内的岩石照片传回地球,让任务团队确认采样管内有岩石样本。随后毅力号火星车密封采样管,并将其放置在火星车的腹部。图示:毅力号火星车成功汇集到第一管火星岩石样本周四公开的图片可以看到毅力号火星车采样成功,这对正在实行任务的科学家来说也是一种解脱。“你可以看到一个标致的岩芯,”加州理工学院地质化学教授、毅力号火星车项目科学家肯尼斯・A・法利 (Kenneth a . Farley) 周四暗示。毅力号火星车的一项关键任务就是汇集火星岩石和土壤,毕竟再由别的一项任务带回地球。科学家可以在测验考试室中操纵最早进的仪器进行深切研究,就像他们对月球岩石样本所做的那样。8 月 6 日,毅力号火星车第一次钻探、汇集和密封岩石样本的全数历程恍如都很完美,但采样管是空的。“这绝对是让人有点掉望,”法利在这一次考试测验钻探之前接收采访时说。“每个人都豫备好发布成功。然后有人说,’里面什么都没有’。这让人很是泄气。”毅力号火星车用所携带的摄影机周围查看,想要确认岩芯是否是失踪到了地上,可是没有任何迹象。岩石样本恍如磨灭了。图示:毅力号火星车结构图科学家最耽忧的是,毅力号火星车复杂的钻探装配发生了严重故障,根柢没法汇集到任何样品。但对数据进行仔细分析今后,工程师和科学家得出结论,采样失落败是岩石而不是火星车的问题。8 月 19 日,毅力号火星车项目负责人詹妮弗・特罗珀 (Jennifer Trosper) 暗示:“这块岩石根柢不是我们想要的那种岩石。”她写道,“火星车的系统暗示和预期一样,事实上相当好。但岩石太脆弱了。”特罗珀注释,“钻头采样历程导致岩石分裂成粉末和小碎片,由于太小没能留在采样管中。”她填补说,固然在地球上进行了多次测试,“但在我们的测试中还没有碰着过这样的岩石。”法利承认,此刻看,早有迹象注解上次钻探的岩石可能其实不适合进行初度采样。其棕色外不雅观暗示有锈迹,其中含有盐份,上面尽是孔洞。铁锈、盐类和布满孔洞意味着岩石已在湖泊或地下水中存在了很长时辰。这多是一个非凡的科学发现,由水激发的矿物质改变或许能声名几十亿年前火星还是湿润的宜居星球。图示:毅力号火星车在一块名为“罗切特”的火星岩石上钻孔但布满孔洞的生锈含盐石头也可能很是易碎。“我们此次接收了教训,”法利说。但火星车上月进行的此次采样算不上完全失落败。密封的采样管中当然没有火星岩石或土壤,但事实还有未受污染的火星空气。科学家们曾筹算在其他时辰汇集这些东西。在第二次考试测验采样进程傍边,火星车先是行驶了大年夜约 360 米,来到一个略高于周围地形的山脊上,“我们选择了能找到最坚忍岩石的地方,”法利说。这块绰号“罗切特”的巨石历经岁月洗礼而保存完全,并没有被风侵蚀,这是岩石不等闲碎的有力证据。这块巨石看起来像一块硬化的熔岩,可以切确必定年代。是以,科学家们将能够必定这块巨石的年龄,也有助于必定火星较低较老岩层的年龄。“这是一个高价值的方针,”法利说。但法利和其他科学家想要拿到岩石样本还需要等候 10 年以上的时辰。遵照既定筹算,毅力号火星车可能会把密封采样管放置到火星概况的某个地方,等候未来的火星车前来取走。问题在于未来的火星探测设备今朝仍处于设计傍边。未来火星车会把岩石样本搭载到小型火箭上,然后将样本发射回地球,但它们要到 21 世纪 30 年代才会到达方针地。毅力号火星车将继续试探 45 千米宽的杰洛陨石坑,沿着位于陨石坑边缘的古老干涸三角洲一路前行。与火星车同业的还有一架名为工整号的火星直升机,它的存在原本是为了测试人造翱翔器在火星稀薄空气中翱翔的能力。当然 NASA 此前只筹算让工整号进行一系列试飞。但事实证实,火星直升机的翱翔很成功。NASA 让工整号继续跟随毅力号火星车前行,充当前方地形的窥探设备。同时,项目团队也在不竭调解火星车的科学任务。科学家们原本筹算让火星车前往一处地址,从火星轨道上拍摄的照片中看起来很是引人谛视。“然后我们看了火星直升机拍摄的图像,”法利说,看起来没那么非凡。他说:“我们不开畴昔可以撙节很多时辰。”。
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《丫丫萍踪》第三集21《人生》

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